Es bieži dzirdu ziņu ziņojumus, ka pēc spēles Japānas komandas ģērbtuve bija neuzkrītoši tīra, un Japānas auditorijā vienmēr bija cilvēki, kuri aiznesa uz sēdekļiem izkaisītos papīra mizas, ejas un citus atkritumus, un tad žēlojās. japāņu augstā kvalitāte. Patiesībā šīs lietas Japānā ir ļoti izplatītas, un tās gandrīz var uzskatīt par pašsaprotamām, tāpēc nepārsteidzieties. Arī vairums manu draugu, kuri ir bijuši Japānā, zina, ka Tokijas ielas ir ļoti tīras, bet viņi neredz mizas kasti. Tas ir savādi. Kā viņi to izdarīja? Tas ir ļoti vienkārši. Visi iziet ar atkritumu maisu, un viņu saražotos atkritumus ved mājās iznīcināšanai.
Šodien īsumā runāsim par dažiem “veselajiem saprātiem” par atkritumiem Japānā.
Atkritumu klasifikācija
Japānas atkritumus var aptuveni iedalīt četrās kategorijās: degoši atkritumi, nedegoši atkritumi, atkritumu atkritumi un rupji atkritumi.
Tas ir atkarīgs no tā, kā viņi izturas.
Uzliesmojoši atkritumi attiecas uz atkritumiem, kurus var sadedzināt un apstrādāt svaigu augļu, piemēram, mizas un papīra atgriezumu, ātrbojības dēļ;
Nedegoši atkritumi ir plastmasas atkritumi, tērauda izstrādājumu atkritumi utt .;
Resursu atkritumi ir pārstrādājami atkritumi, faktiski ir daudz veidu sadalīšanas.
Tāpēc dažās vietās pastāv tikai četru veidu atkritumu klasifikācija un dažās vietās - 89 veidu atkritumu klasifikācija. Liekā klasifikācija ir sadalīt šos pārstrādājamo resursu atkritumus. Piemēram: grāmatas, avīzes, stikla pudeles, alumīnija kannas, tērauda kannas, baterijas, spuldzes un tā tālāk.
Rupji atkritumi ir lieli atkritumi, piemēram, sadzīves tehnika, mēbeles, velosipēdi un automašīnas.
Atkritumu savākšanas un atkritumu stacija
Japānas atkritumi katru dienu tiek pārstrādāti saskaņā ar grafiku. Piemēram, pirmdien, trešdien un piektdien savāc degošus atkritumus, otro četru gadu laikā - nedegošus atkritumus, bet sestdien - atkritumu atkritumus.
Atkritumu izgāztuves tiek sadalītas lielās atkritumu izgāztuvēs un mazās atkritumu izgāztuvēs. Lielos dzīvokļos parasti ir lielas atkritumu telpas, kurās labi organizēti tiek novietoti dažādi atkritumu veidi.
Nelielā atkritumu glabāšanas vieta parasti ir izraudzīta dažu kvadrātmetru platībā ceļa malā. Tā nelielā laukuma dēļ to var novietot tikai noteiktajā atkritumu savākšanas dienā, un tajā dienā tiks sakrauti atlasītie atkritumu veidi. Ja tas nav ievietots atbilstoši norādītajai kategorijai, tas tiks ielīmēts.
Gan degoši, gan nedegoši atkritumi noteiktā vietā jāievieto vienveidīgā atkritumu maisā. Šie atkritumu maisi ir lēti, taču tie ir jāiegādājas.
Resursu atkritumi ir jāorganizē un jāiepako. Labā stāvoklī esošās atkritumu stacijas tiek klasificētas ļoti smalki. Piemēram, kolas pudelē mēs visi attīstām ieradumu. Ielieciet pudeles vāciņu vienā vietā, noņemiet plastmasas uzlīmi kā degošu atkritumu tvertni un novietojiet pudeli citā vietā. Kārtīgas kraušanas priekšrocība ir tā, ka to ir viegli pārstrādāt un lietot, lai citi cilvēki to varētu izmantot tieši. Piemēram, komiksu paketes. Kad es pirmo reizi ierados Japānā, šos resursus (manga) es bieži paņēmu tieši mājās, lai lasītu.
Atkritumu kolekcija
Jāuzlādē daži atkritumi, piemēram, rupji atkritumi. Viņiem jāzvana pārstrādes uzņēmumiem, viņi sūta automašīnas, lai tos vilktu. Ieskaitot sadzīves tehniku, mēbeles, velosipēdus, rotaļu automašīnas un automašīnas. Tērējiet naudu atkritumu savākšanas ruļļa iegādei un piestipriniet biļeti atbilstoši veidam.
Maksa nav lēta. Piemēram, ledusskapja izmešana maksā 3000–4000 jenu (180–240 jūdzes), tāpēc Japānā ir arī lupatu savācēji. Tomēr tie atšķiras no tiem, kas atrodas Ķīnā. Jūs nevarat saņemt naudu no lupatu savācēja, kad viņam dodat vecas ierīces. Savukārt tev viņam jādod nauda !! Bet tāpēc, ka tā ir lētāka nekā valsts pārstrādes maksa, viņiem joprojām ir tirgus.
Raksturīgākais ir mest automašīnu. Sadzīves automašīnas izmešana maksā apmēram 20000 jenu (apmēram 1200RMB). Tātad Japānā agrāk bija viegls noziegums - atteikšanās no automašīnām. Bet tagad Japānas valdība ir aizpildījusi šo nepilnību. Pērkot automašīnu, tai jāiegādājas atkritumu biļete 20000 jenu apmērā, kas vispirms tiek izmesta automašīnā. Automašīnas atkritumu biļete visu laiku seko automašīnai, kur tiek nodota automašīna un kur seko atkritumu biļete.
Vides izglītība un vides aizsardzības sistēma
Japāna neveic metienus, galvenokārt pateicoties stingrai vides izglītībai un stingrai vides aizsardzības sistēmai.
Japānas pamatskolas kodeksā nav satura, kas mīl dzimteni un cilvēkus. Galvenais saturs ir tāds, ka bērniem tiek prasīts ievērot noteikumus un neradīt nepatikšanas citiem. Viens no noteikumiem ir neapmest un kā mest atkritumus. Arī pieaugušie ir jāizglīto. Katru reizi, kad viņi pārceļas uz dzīvi jaunā vietā, neatkarīgi no tā, vai tas ir saimnieks vai īrnieks, vispirms pastāstiet, kā šajā vietā mest atkritumus. Šķiet, ka kvalificēta japāņa pamatnosacījums ir zināt, kā mest atkritumus.
Tad ir pilnīga atkritumu izvešanas sistēma un apstrādes iekārtas. Lai arī uz ielas nav mizu tvertņu, dažu soļu attālumā no dzīvojamā rajona ir atkritumu glabāšanas vieta. Tirdzniecības automāta priekšā noteikti ir atkritumu urnas konkrētās vietās, piemēram, stacijās. Vissvarīgākā ir atkritumu apsaimniekošanas sistēma un liela vadītāju grupa katrā dzīvojamā rajonā.
Protams, ļoti progresīvas ir arī Japānas atkritumu apstrādes tehnoloģijas un aprīkojums.
