Saskaņā ar aliansi automobiļu ražotājiem, katru gadu aptuveni 95% no transportlīdzekļiem, izņem no ASV ceļos tiek pārstrādāti. Ar aptuveni 12 000 000 transportlīdzekļu sasniedzot beigām to lietderīgās lietošanas katru gadu, tas ir drausmīgs iespēju.
Kādas daļas izlieto un kā?
Gandrīz visas daļas automašīnu vai jebkuru citu auto var atgūt ar pārstrādes ātrumu, kas lielāks par 90% tipisks transportlīdzekli.
Pārsvarā pārstrādātās automašīnas daļas ietver riepas, vējstiklu stiklu, baterijas, tēraudu un dzelzi, riteņus, radiatorus, transmisijas, gumijas šļūtenes, paklājus, automašīnu sēdekļus, jostas, eļļas filtrus un paklājus.
Katru gadu ASV, aptuveni 220 000 000 vecās riepas tiek radītas, ar 80% pārstrādes ātrumu. Recycled riepas bieži izmanto seguma bāzes, lai veiktu jaunus ceļus. Pārstrādāts stikls no Autos tiek izmantots, lai izveidotu flīžu grīdas, stikla krelles, porcelāna, countertops, un rotaslietas.
Otrreizējā pārstrāde tonnu stikls var ietaupīt aptuveni 10 galonu naftas no kļūst nodarbināti ražošanā jaunu stiklu. Auto baterijas tiek pārstrādāti, lai ražotu jaunus. Tērauds un dzelzs no junk automašīnām parasti izmanto, lai ražotu daudz dažādu produktu.
Kā to izdarīt?
Kad automašīna sasniedz sava dzīves cikla beigas, automašīnas īpašnieks var to pārdot uz junk pagalmā vai automātiskās pārstrādes iekārtā. Kad automašīna sasniedz Junkyard vai pārstrādes iekārtas, tas iet cauri četriem pamata soļiem.
Detalizēta pārbaude: pārstrādes iekārta pārbauda automašīnu, lai redzētu, vai tā ir vērtīgāka, nekā pārstrādāt. Ja remonts izskatās nerentabli, otrreizējās pārstrādes iekārta tiek turpināta ar demontāžu un pārstrādi. Aptuveni 90% no automašīnām junk pagalmā tiek demonti un pārstrādāti, nevis remontēt.
Nosusināšanas šķidrumi un demontāžas vērtīgas daļas: otrreizējās pārstrādes iekārta Notecē dažādus šķidrumus, piemēram, eļļu, gāzi, antireeze, transmisiju un bremžu smērvielas un šķidrumus. Operatori nošķir bīstamos šķidrumus un uzkrāj tos drošai iznīcināšanai. Šķidrumus, piemēram, gāzi un eļļu, filtrē un izmanto atkārtoti.
Tad auto dzinējs un transmisija tiek pacelti no automašīnas šasijas, un izmantojamās daļas tiek noņemtas un iztīrītas. Citus komponentus, piemēram, riepas un akumulatorus, noņem arī tālākpārdošanai vai pārstrādei.
Pārdošanas atgūti auto daļas: daži auto daļas ir atkārtoti, kā tas ir, lai labotu citas automašīnas, bet citas daļas var pārdot auto-Part re-ražotājiem. Otrreizējās pārstrādes iekārtas var pārdot šīs daļas, izmantojot īpašu izmantoto detaļu pārdošanas komponentu vai tieši vietējās remonta darbības.
Saspiešanas un sasmalcināšanas: kad visi pārstrādājamas auto daļas-izņemot metālus, piemēram, dzelzs un tērauda-ir sakārtoti un uzglabā vai pārdod, viss, kas joprojām ir auto korpuss, kas ietver dažādus metālus un ir sasmalcināts un sasmalcināti par plakanu metāla gabalu. Ja gabals tika nospiests uz kubu, tas būtu aptuveni izmērs nelielu mikroviļņu krāsnī.
Kā iegūt pārstrādi darīt?
Sasmalcināšanas un mazgāšanas: par plastmasas no samontētas automašīnas, izejvielas plastmasa ir PP/PE/PS/ABS/PMMA/PC. Pārstrādes zonā, PS/ABS/PMMA vērtība ir ļoti augstāka cena pēc pārstrādes. Pēc mazgāšanas/separātistu/atūdeņošana. jūs iegūsiet ļoti tīras un vērtētas plastmasas pārslas.
* Daļa no satura nāk no līdzsvara Small Business
* GET Recycling Kontakti:
Alise Zhang
pārdošanas vadītājs
sales@get-recycling.com
whatsapp/wechat: + 86-18851562378
